Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.

Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.

Blog Article

Masalah saya adalah terdapat hentakan kuat semasa melalui jalan yag tidak rata..melanggar line kuning dan melanggar reflector yang dipasang pada line2 jalan. Kemudian ada bunyi juga semasa naik dan turun dari bonggol. Adakah absober sudah rosak atau absober mount..mohon penerangan dari saudara. Tk

Dan sekarang saya rasa kereta ni kuat makan minyak kalau dibandingkan kereta honda city kawan saya yang lain.

Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat​​.

Tapi lepas travel dalam ten ke twenty minit lampu bateri padam. Adakah alternator akan mendatangkan masalah atau alternator dah kong. Minta suggest. Kalau kerosakan alternator berapa selalunya kos untuk penukaran atau boleh ke di servis alternator lama. Terima kasih

Menggunakan bahan api yang baik memastikan enjin berjalan lancar dan memanjangkan jangka hayat komponen enjin​.

Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.

Lampu ini mungkin bisa memberikan petunjuk langsung tentang sumber bunyi kasar itu, membantu Anda mengenali masalah lebih awal.

Berikut adalah beberapa tanda bahawa bunyi kasar tersebut mungkin lebih serius dan memerlukan perhatian pakar segera:

Bila major rem2 minyak bunyi tu makin bisingBila tutup air cond hilang. Bila tekan minyak lebih engin bunyi mengaum. Yak bermaksud kaburator perlu diservis.

Karburator perlu diservis dan set semula kadar minyak dan angin untuk pembakaran.Tiada kena mengena dengan jenis minyak cuma minyak RON97 cepat membakar oleh itu environment karburator perlu dilakukan.

Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin order sekarang susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku. 

Jika tidak diperiksa, penapis minyak yang kotor boleh menyebabkan komponen lain dalam sistem bahan api gagal berfungsi. Contohnya, pam minyak terpaksa bekerja lebih keras untuk menyalurkan lebih banyak minyak kepada enjin yang boleh menyebabkan ia menjadi panas dan rosak. 

Sekiranya terdapat salah satu atau beberapa sensor yang bermasalah, sudah tentu sensor tersebut akan menghasilkan bacaan yang tidak tepat.

Kereta saya proton pesona. masalah dia klu waktu pagi enjin hidup tapi bila dah gerak dalam 10-15 min dia akan mati bila perlahankan kereta. bila begin balik enjin hidup tapi bila masuk D mati balik tak pun bila dah gerak sekejap mati balik.